Categoría: Morón


Un hombre fue baleado en el abdomen y quedó gravemente herido tras una pelea por una planchita de pelo. Una mujer se quiso robar el elemento de peluquería, el hombre echó a todos de la casa y terminó recibiendo un disparo en plena calle.

Todo comenzó el sábado por la noche, cuando se desarrollaba una fiesta de cumpleaños en una casa situada en Del Inmigrante y Los Davobes, en el barrio San Francisco de Morón Sur. La vivienda pertenece a los tíos del cumpleañero, quienes se la prestaron para que invitara a sus amigos y amigas a festejar, explicaron las fuentes.

Pero durante la noche, la dueña de casa descubrió a dos de las invitadas en un dormitorio intentando robar una planchita y un secador de pelo suyos, por lo que se originó una fuerte discusión.

En ese momento, el esposo de la mujer, identificado como Jonathan Herrera (30), intervino para separarla de las jóvenes con las que forcejeaba y, a raíz del suceso, echó a todos los invitados de su sobrino de la vivienda, con lo que dio por finalizado el cumpleaños.

Pero cuando permanecía aún en la calle, Herrera fue herido de un disparo que uno de los invitados le efectuó a la altura del abdomen con un arna calibre 22.

El agresor escapó, mientras que el herido fue trasladado al Hospital de Morón, donde quedó internado con una grave lesión que le afectó los intestinos, aunque al parecer sin riesgo de vida, dijo una la fuente judicial.

Tras el hecho llegaron al lugar efectivos de la comisaría 4ta. de Gervasio Pavón, quienes demoraron a un joven de 18 años, aunque luego fue liberado por el fiscal de la causa Sergio Dileo, al determinarse que no tuvo participación en el ataque a Herrera.

Por ese hecho, la policía buscaba a otro joven, aún prófugo, mientras que el fiscal tomaba declaración a los presentes en el cumpleaños para obtener más detalles del hecho y dar con el agresor.


Uno de los galpones del Tren Sarmiento se está incendiando en estos momentos y varias dotaciones de bomberos están yendo hacia el lugar. No hubo que lamentar heridos.

Según la información recabada por este medio, el fuego habría comenzado en el galpón “de los artesanos”, en el que trabajan los soldadores y otros trabajadores del Ferrocarril.

Mónica Schlotthauer, delegada del Tren Sarmiento, confirmó que no hubo que lamentar heridos. Igualmente destacó que el techo del lugar cedió por las llamas.

Debido al incendio, hubo casas ubicadas sobre la calle Vignes que tuvieron que ser evacuadas por miedo a que el viento desplace el fuego hacía ese sector.

Con respecto al servicio del Ferrocarril, en ningún momento tuvo que ser interrumpido, a pesar de la baja visibilidad por el humo.


En Morón, Castelar, Ituzaingó y Merlo habrá mejoras en estaciones y construcción de un túnel vehicular. Entrá a la nota y enterate de los detalles.

La semana pasada el presidente Alberto Fernández presentó obras que beneficiarán a los vecinos de zona oeste que utilizan el Ferrocarril Sarmiento o que tienen que cruzarlo para ir de norte a sur.

En Ituzaingó ya estaba planificada la renovación total de la Estación del tren, y ahora se sumará un paso bajo nivel en el límite con Merlo, en el cruce de las calles Acevedo y Hortiguera. El túnel tendrá dos carriles y posibilidad de acceso a Rivadavia en el cruce norte-sur. Será similar al que está en la calle Ratti.

En el Municipio de Morón se refaccionarán las estaciones de Morón y de Castelar, con una inversión de $660 millones. En la primera se hará la construcción de nuevo solado de andenes, refacción en boleterías, sanitarios, oficinas operativas y vestuarios, reemplazo de locales, mejoramiento y revitalización del entorno de la estación y refacción del túnel peatonal.

Por otra parte, la obra que se realizará en la estación Castelar consiste en la construcción de andén central, edificios operativos y mejoramiento y revitalización del entorno de la estación. También allí se mejorará la accesibilidad a través de rampas para el acceso de personas con discapacidad y cochecitos de bebé.

Lucas Ghi y el Ministro Meoni firmaron el convenio de obras

En Morón no hay túneles o puentes planificados porque aún no está definida cómo será la continuación del soterramiento del tren. Hasta ahora hay un tramo de más de siete kilómetros entre Haedo y Villa Luro y la obra fue frenada por la gestión anterior por falta de presupuesto.

Por último, en Merlo se realizará el ya citado túnel de Acevedo-Hortiguera pero también la puesta en valor de la estación San Antonio de Padua así como la refacción y la ampliación de las estaciones Merlo y Mariano Acosta.


Gracias a una denuncia del propio Municipio, detuvieron en Hurlingham a un camillero del área de pediatría. En el domicilio hallaron jeringas, agujas, catéteres y otros elementos robados del centro de salud.

Hace unos días llegó una denuncia desde el Hospital Ostaciana B. de Lavignolle hasta la Secretaría de Seguridad municipal: faltaban dos bombas de infusión para jeringas en el sector pediátrico.

Tras revisar las cámaras de seguridad, se logró observar a un camillero sustrayendo dos cajas del shockroom de pediatría, presumiendo que se trataría del material faltante.

Fue el propio Secretario de Seguridad Gustavo Yapura el que radicó la denuncia en la Justicia. Gracias a eso, ayer se llevó adelante el allanamiento en una vivienda de Hurlingham, que estuvo a cargo de la Comisaría Primera de Morón junto a la colaboración del Grupo Táctico de Operaciones (GTO) Morón 2da.

Allí se localizó al responsable, que fue acusado por hurto. En el lugar se secuestraron un teléfono celular, una caja con 51 botellas de 500 ml para infusión, once prolongadores para infusión, 7 jeringas con aguja 0.5, 10 agujas 50×8, 10 agujas 24×8, 8 catéter intravenoso periférico y 14 jeringas sin agujas de varias medidas.

No es el primer robo de insumos ocurrido en el Hospital de Morón durante 2020. En agosto otro hombre fue detenido por sustraer dos bombas de infusión del área de oncología


Un vecino de Castelar fue a la justicia debido al crecimiento del valor de las cuotas. Con el acompañamiento de la Defensoría del Pueblo de la Provincia, un juez determinó que el pago mensual no puede superar el 25% de un sueldo.

El Juzgado de Primera Instancia en lo Civil y Comercial N° 6 de Morón resolvió hoy dictar una medida cautelar a favor de Julián Lasalandra, quien en 2017 se suscribió a un plan de ahorro para comprar un vehículo Volkswagen. Según el fallo, la empresa aumentó deliberadamente el valor de las cuotas y ahora debe ajustarlas de acuerdo al sueldo del cliente.

El joven de Castelar fue acompañado en la presentación judicial por el delegado en Morón de la Defensoría del Pueblo de la Provincia de Buenos Aires, Germán Navas, y aunque no afecta directamente a todos los clientes de los planes de ahorro sienta un precedente para otras demandas.

Como pasa en todos estos planes, luego de licitar el vehículo los clientes siguen pagando el resto hasta completar el total de las 84 cuotas. El problema es que esa cuota aumenta de acuerdo al valor del 0 KM, sin importar lo acordado al inicio del plan.

En su presentación, Lasalandra planteó que “el precio del valor móvil de la unidad sobre el que se calcula la cuota final a pagar, comenzó a sufrir aumentos sustanciales que terminaron por desnaturalizar el contrato y convertirlo en prácticamente una trampa”.

En su fallo, el juez Pablo Rezzónico destacó que “los aumentos del bien y las cuotas que se liquidan, se constituyen en condiciones sobrevinientes y no previstas por un consumidor, que aún el más previsor y cauteloso en la realización del negocio, haya podido prever el aumento sustantivo del producto”.

Por ello el magistrado dictaminó que por el período de 6 meses la empresa Volkswagen se abstenga de liquidar cuotas “que superen el 25% del salario” de Lasalandra.

Desde la Defensoría del Pueblo de la Provincia, Navas destacó que “si bien este criterio se aplica para este caso en particular, se abrió una puerta para revisar cientos de casos similares” ya que “los aumentos desmedidos de este tipo de contratos en desmedro del bolsillo del consumidor no hacen más que acentuar las desigualdades sociales y hay que ponerles un coto”

Aquellos vecinos y vecinas que quisieran ponerse en contacto con la Defensoría del Pueblo de la Provincia de Buenos Aires, pueden comunicarse al 0800-222-5262.


La low cost había presentado una demanda para que le permitan operar desde El Palomar con su único avión, pero tendrá que seguir como el resto de las aerolíneas.

La Justicia rechazó esta semana el pedido de la low cost Flybondi para retomar sus operaciones desde la Base Miliar El Palomar. Por ahora, deberá operar desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza junto al resto de las aerolíneas, aunque todas realizan sólo vuelos de cabotaje debido a la pandemia de coronavirus. De todas formas, la compañía ya apeló.

Flybondi había denunciado a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y al Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) por no cumplir con la medida cautelar dictada el 4 de agosto pasado por la que que la low cost podía tomar vista del expediente vinculado a El Palomar de forma previa al dictado de una decisión por parte del ORSNA.

Pero en el fallo del 4 de agosto también se ratificó al ORSNA como la autoridad competente para decidir el futuro de Flybondi en El Palomar, así que una vez que los encargados de la low cost pudieron ver el expediente del caso se procedió a archivar la denuncia de la low cost y a habilitar al gobierno nacional a disponer de El Palomar.

El Gobierno dispuso a través de la ANAC y el ORSNA que Flybondi opere el único avión que posee desde el Aeropuerto de Ezeiza, que es la única terminal aérea del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) donde se puede aplicar el distanciamiento social, y por lo tanto, que está operativa durante la pandemia y alberga a todas las aerolíneas que están en funcionamiento, incluida la otra low cost del mercado, Jetsmart.

De hecho, el Aeropuerto de Ezeiza fue acondicionado y adaptado durante la pandemia para poder operar en un contexto de bioseguridad con distanciamiento social y otros factores en lo que se denominó un “Corredor Sanitario Seguro”.


Un caso positivo de Covid-19 obligó a aislar e hisopar a 17 trabajadores del tren Sarmiento. Se incrementará la dotación de micros.

Luego de aplicar el protocolo Covid-19 tras detectar un caso positivo que obligó a aislar e hisopar a 14 conductores y 3 guardas, el tren Sarmiento circulará la tarde de este lunes 16 de noviembre con demoras y cancelaciones, según anunció esta mañana Trenes Argentinos.

“La empresa trabajó durante toda la jornada del domingo en la readecuación de los diagramas del personal para minimizar las consecuencias de la activación del protocolo, priorizando la movilidad de todas las personas que deben trasladarse a sus puestos de trabajo”, informaron desde la operadora ferroviaria.

Además, el Ministerio de Transporte incrementará la dotación de micros que tiene a disposición en las terminales porteñas de Once y Liniers con destino a las estaciones de Morón, Merlo y Moreno para el retorno a sus hogares.

Desde el comienzo de la pandemia, Trenes Argentinos cuenta con un protocolo que se activa ante la presencia de un caso sospechoso, que busca preservar la salud del personal y de todas las personas que utilizan los ferrocarriles.

“Cabe recordar que se continúa apelando a la responsabilidad individual de cada uno de sus usuarios y usuarias para evitar las aglomeraciones en el transporte público debido al distanciamiento social, preventivo y obligatorio (DISPO) en el que se encuentra la región del AMBA”, subrayaron.


Dos mujeres fueron rescatadas de una red de trata que funcionaba en un departamento ubicado en Brown 929, en donde también secuestraron armas y drogas. La investigación comenzó por una denuncia del propio Municipio.

En un procedimiento ordenado por la Justicia, un hombre fue detenido por regentear un prostíbulo ubicado en pleno centro de Morón. Hugo Ariel Frattini fue acusado por Trata de personas y Aprovechamiento económico de la prostitución.

De acuerdo a lo informado, en el allanamiento ocurrido en Brown 929, departamento 4ºD, dos mujeres fueron rescatadas de una red que las explotaba sexualmente y de la que Frattini sería el responsable.

Los investigadores secuestraron también una pistola calibre 6.35 sin marca ni numeración, diez envoltorios de cocaína y un cuaderno con anotaciones de turnos y servicios realizados, además de dos celulares.

Según informó Diario Anticipos, la denuncia fue realizada por el Secretario de Seguridad del Municipio de Morón Gustavo Yapura, que hace unos días recibió a través de un vecino las capturas de pantalla de un sitio de internet que promocionaba servicios sexuales en ese domicilio.

El procedimiento fue realizado por personal de la Comisaría 1ª de Morón por pedido de la Fiscalía Nº 9 y el Juzgado de Garantías Nº 4. También participó del allanamiento la Oficina de Rescate de Víctimas del Delito de Trata de Personas de la provincia de Buenos Aires.


Un 11 de noviembre de 1889 se colocó la piedra fundamental del pueblo, en un acto que fue precedido por los loteos de los terrenos que rodeaban a la ya existente estación del Ferrocarril. Entrá y leé toda su historia.

Por Christian Libonatti

Los inicios de Haedo tienen mucho que ver con los trenes y eso queda demostrado en que primero hubo una estación antes que un pueblo. Fue en 1886 cuando un ramal ferroviario conectó a la flamante capital provincial, La Plata, con el entonces llamado Ferrocarril al Oeste, en un punto que estaba equidistante entre las estaciones de Ramos Mejía y Morón.

La estación fotografiada en 1905. La vieja estación se encuentra aún del otro lado del túnel, en dirección a Morón.

La parada ferroviaria Mariano Francisco Haedo, homenaje al primer director del Ferrocarril, fue fundada el 1º de agosto de 1886, sin grandes actos y apenas como una decisión administrativa y operativa, en terrenos que fueron comprados a las hermanas Pereyra Pueyrredón.

Algunos pobladores fueron llegando en los siguientes años e incluso se calcula que hubo unos 150 terrenos vendidos hasta 1889. Fueron Pedro del Carril, Nemesio Escobedo y Francisco Saforcada quienes creyeron necesaria la creación de un pueblo, con dos objetivos: uno fundacional y otro inmobiliario.

Para el primer objetivo, pidieron a la Provincia la creación de un pueblo que se concretó a través de una ley, trazaron calles y manzanas y donaron parcelas para instalar una plaza y una iglesia, en lo que hoy es la Plaza San Martín de las calles Raspanti, Maipú, Chacabuco y Tacuarí.

Para el segundo, compraron tierras y lotearon terrenos para venderlos a nuevos propietarios que buscaban un lugar tranquilo pero accesible a la Capital para construir sus propias viviendas.

Las medallas que se acuñaron para la inauguración del pueblo.

Fue así que el 11 de noviembre de 1889 llegó el acto de la colocación de la piedra fundamental del pueblo Mariano Haedo, con la presencia de los tres desarrolladores, del cura y futuro obispo Juan Terrero y de cientos de vecinos. También llegó al lugar Rosa Haedo, hija de Mariano Haedo, quien le diera nombre al pueblo.

A partir de allí el crecimiento de Haedo fue exponencial. Se crearon iglesias, escuelas, sociedades de fomento, clubes, llegaron miles de nuevos vecinos y se formó un lugar que es un orgullo para sus habitantes.

NdR: Esta nota fue hecha en base a investigaciones del Instituto y Archivo Histórico de Morón, el libro “Orígenes del Pueblo Mariano Haedo” de Javier García Basalo y recopilaciones del autor a lo largo de los años.


El shopping ubicado en Acceso Oeste ya está habilitado para que los vecinos vayan a hacer compras a los locales comerciales. Incluso se puede ir al patio de comidas a comprar comida para llevar.

Desde el miércoles pasado, el Plaza Oeste permitió el ingreso de los visitantes para hacer compras en los comercios en el horario de 12 a 20 hs. Hasta ahora sólo estaban habilitados los comercios que vendían productos esenciales, como el supermercado Jumbo, el mayorista de materiales Easy, una veterinaria, una óptica y algunos pocos más.

Ahora los visitantes pueden pasear, ingresar a los negocios de ropa y hasta comprar en los locales de comida rápida del patio gastronómico. La empresa destacó que es obligatorio el uso del tapabocas en todo momento y que se debe mantener el distanciamiento social de 1,5 mts. A su vez confirmaron que el estacionamiento será gratuito y sin límite de tiempo para la estadía.

También que en el ascensor sólo podrán entrar 2 personas, que quienes usen las escaleras mecánicas mantengan la distancia y que se utilice el alcohol ubicado en diferentes puntos del shopping.

Foto: Diario Anticipos

Desde la empresa que controla el Plaza Oeste confirmaron que “se colocó una señalización en el piso para que haya una distancia de 2 metros entre los clientes y los empleados” y que “también es obligatorio para todos controlar la cantidad de clientes que se encuentran de manera simultánea dentro del local”.

Para asegurar la limpieza, personal del shopping hace una recorrida continúa higienizando los pasillos, las barandas, las botoneras de los ascensores y el aseo constante de los baños.

Por último, informaron que el patio de comidas está habilitado para comprar alimentos sólo en la modalidad “para llevar” y que no está permitido utilizar las mesas ni usar las bandejas de comida.